ski ausrüstung

Während ein herkömmlich vorgespannter Ski bereits im Stand über die gesamte Skilänge Druck auf die Piste bringt, greift bei einem gerockerten Ski in Geradeausfahrt nur die Mittelsektion. Der Begriff Rocker beschreibt zunächst nur die Biegekurve des Skis und die daraus resultierende Vorspannung. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen gecamberten Ski hat ein Rockerski vermeintlich erst einmal keine Spannung. Aus technischer Sicht steht der Rocker für eine negative Vorspannung.

Aber das ist nur die halbe Wahrheit. Damit ein Ski mit negativer Vorspannung funktioniert, müssen sowohl der Aufbau, der Seitenzug oder die Bindungsposition darauf abgestimmt sein. Dazu kommt ganz entscheidend, dass ein nur leicht gerockerter Tip-Rocker eine Aufbiegung von ca. 2 bis 3 mm hat, ein High-Rocker hingegen bis zu 20 mm. Der Unterschied im Fahrverhalten ist, wie man sich denken kann, eklatant.

Ein gecamberter Ski wird erst durch das Gewicht des Fahrers in der Kurve „in Form“ gebogen, die Kurve folgt dem vorgegebenen Radius. Eben diese Kurvenform hat der Rockerski bereits von Haus aus. Entsprechend einfach gestaltet sich die Schwungauslösung, da hier kein Widerstand überwunden werden muss. Das ist ein entscheidender Vorteil für weniger erfahrene Skifahrer, da der Übergang in die Schräglage wesentlich sanfter erfolgt.

Ein guter Skifahrer, der mit dem Gegendruck eines harten Skis eher spielt, wird hier unter Umständen zunächst verunsichert, weil die Kurven um ein Vielfaches leichter zu nehmen sind als gewohnt. Die Länge der Kante wächst mit der Anforderung, also: je steiler die Kurvenlage, umso länger die effektive Kantenlänge.

REASONS...

Rocker sind keine Modeerscheinung, sondern eine Neuentwicklung, die das Skifahren von morgen maßgeblich beeinflusst:

01_Rocker Shape

Eine gleichmäßig runde Buglinie im Rockerbereich verbessert die Kraftübertragung und die Steuerpräzision. Knickstellen und unharmonische Übergänge müssen unbedingt vermieden werden. 

02_Optimal abgestimmter Flex

Ein Ski im Rockerbereich muss vorne tendenziell etwas härter sein, denn nur dadurch bekommt er seine Laufruhe und Stabilität. Ein „Überflexen“ des Rockers vorne erschwert das Steuern des Skis. Alle Rockerski werden aufwendig individuell im Flex abgestimmt.

03_Auf den Rocker abgestimmter SeitenzugEin Rockerski benötigt tendenziell weniger Seitenzug als das gecamberte Pendant, um dieselbe Kurve fahren zu können. Ein bestehendes Cambermodell einfach zu einem Rocker umzubiegen funktioniert nicht, weil die Steuerharmonie und Präzision verloren geht.

04_Auf den Rocker abgestimmter Tip Shape

Eine flachere Skispitze hat weniger Schneewiderstand, entsprechend ist der Ski leichter zu steuern. Gegen Eintauchen im Tiefschnee hilft allem voran eine stärkere Aufbiegung. Das Rockerprofil erlaubt beides: eine flache Biegekurve, aber trotzdem eine höhere Skispitze.

CHARAKTERISTIK

Der Rocker verläuft über die ganze Skilänge. Die Rockerhöhe ist mittelhoch (max. 9mm bei SPA und EDA).

WARUM

Sehr gutes Gleitverhalten in allen off-piste Verhältnissen. Sehr spielerisch und sehr stabil bei höherem Tempo.