Technikkurs für Skifahrer
Kontrolliertes Skifahren bedingt Grundwissen über die Art, wie Skis auf Bewegungen der FahrerInnen reagieren. Die wichtigsten Ski - Eigenschaften und der Einfluss der auf die Skis übertragenen 'Kräfte und Impulse' sollen im Verlaufe dieses Camps besprochen, demonstriert und von den Teilnehmern mittels Übungen erfahren und angewendet werden. Dies soll eine Hilfe sein, mittels Worten und Demonstrationen zu zweckmässigen Bewegungsabläufen zu gelangen.
Voraussetzungen:
Sicheres befahren von roten, mittelschweren Pisten.
Campinhalte:
DIE RICHTIGE POSITION AUF DEN SKIERN
Nach wie vor steht man aufrecht, ins Tal schauend (und etwas neuer, hüftbreit) auf den Skiern, leicht in den Knien. So ist es einfach und wirkungsvoll Druck vom Schienbein, via Schuhschaft auf den Skivorderteil (Schaufel) zu übertragen. Man erinnere sich immer an diese Mechanik, wenns nicht mehr so recht funktionieren will. Mit aktuellem Material genügt es meist die Unterschenkel
zum Bogeninneren zu verlagern. Auf der Piste kommt dadurch der Bogen fast von selbst. Versuchen, erfahren...
Die KERNBEWEGUNGEN BEIM SKIFAHREN:
Skifahren wird im wesentlichen durch die folgenden drei Bewegungen bestimmt:
! Drehen: Bestimmt die Richtung resp. die Richtungsänderung
! Kippen: Bestimmt den Kanteneinsatz
! Belasten: Bestimmt Kurvenradius und Geschwindigkeit (vorn langsam / hinten schnell)
Diese drei Kernbewegungen unterschiedlich kombiniert in angepasster Heftigkeit ausgeführt, bilden die Grundlage aller Ski- bezw. Schwungtechniken. Dies gilt auf der Piste ebenso wie abseits im freien Skiraum (Tiefschnee).
IMPULSE UND BEWEGUNGEN WELCHE FÜR DIE SKI-STEUERUNG WICHTIG SIND:
Es beginnt mit dem Gleichgewicht, kleine Gewichtsverlagerungen geben die Impulse für Richtungswechsel, das kennen wir vom Radfahren. Mit modernem Material geht das auf der Piste in ähnlicher Leichtigkeit. Damit ist aber für Tiefschneefahrten der Bedarf an wirkungsvollen Bewegungsimpulsen nicht gedeckt. Dazu etwas Theorie:
! Gewichtsverlagerung: Knie zum Bogenzentrum neigen (auch Oberkörper) In der Fahrt = Neigung vorwärts in neue Richtung /
talwärts. Scheinwerferübung Ganz wichtig fürs Tiefscheefahren: Die Gewichtsverlagerung erfolgt in der entlasteten Phase !!!!
! Steuerimpuls: Der dosierte Druck vom Schienbein via Schuhschaft zum Ski erfolgt nach der Gewichtsverlagerung zu Beginn der Aussteuerungsphase der Bögen.
Durch Übungen werden alle TeilnehmerInnen herausfinden was sich wie auswirkt und mittels Videoanalyse noch vertieft!
Preis
€ 246,00
Termine
6.11. - 8.11.2009 ; 16. - 18.11.2009 ; 27. - 29.11.2009
Ab 3 Personen bzw. mit Privatguide ist dieses Programm jederzeit nach Absprache buchbar!
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