Das Workshop für alle Neueinsteiger in die off-piste
Welt.
Die Gefährlichkeit beim Fahren abseits der Pisten hängt nicht nur stark von den jeweiligen Verhältnissen ab, welche an ein und demselben Berg von einfach bis sehr anspruchsvoll variieren können, sondern vor allem vom Fahrkönnen und der richtigen Einschätzung der Situation des Fahrers. Diese beiden Faktoren bilden die Grundlage für die Sicherheit und sind Voraussetzung für den Genuss. Deshalb stellen schlechte, unerfahrene Fahrer ein grosses Gefahrenpotential abseits der Pisten dar.
Wir möchten euch einladen unsere Kurse zu besuchen und somit mit mehr Sicherheit und Fahrspaß abseits der Pisten fahren zu können!
Das Ziel dieses Kurses ist es die Technik zu beherrschen, zuerst auf der Piste und danach schrittweise in unpräpariertem Gelände,nicht nur im Pulver, auch im Bruchharsch. Nur das bringt die so wichtige Sicherheit und natürlich auch Freude!
SKITECHNIK UND MATERIAL:
Die Skitechnik hat sich in den letzten Jahren weniger geändert, als man gemeinhin annehmen könnte. Man fährt nach wie vor hauptsächlich aufrecht unter mehrheitlicher Belastung des Talskis. Weggekommen ist man von der absolut geschlossenen Skiführung und dem Zusammendrücken der Knie. Das Ganze ist dadurch viel lockerer, sicherer und weniger ermüdend geworden.
Auch der früher stark eingepaukte 'Hüftknick' kommt nur noch in vereinzelten Fällen zum Tragen. Die grössten Unterschiede sind hervorgerufen durch Fortschritte in der Bauweise des Materials. Modernes, richtig ausgewähltes Material erleichtert kontrolliertes und genussreiches Skifahren und Snowboarden enorm...
PRAXIS:
Tiefschneefahren ist eine vieldiskutierte Variante des Skisports. Nicht zu unrecht, denn viele haben hier Mühe. Kommt dazu, dass viele Skilehrer kurz und trocken behaupten, man fahre im Tiefschnee genau gleich wie auf der Piste. Das ist ganz einfach zu oberflächlich. Lernen muss man die richtige Technik auf der Piste, denn nur hier kann man genau sehen was man richtig oder falsch macht...
VIDEOANALYSE:
Oft täuscht das persönliche Gefühl beim Ski- oder Snowboardfahren. Mit Hilfe der Videoanalyse können wir den dosierten Einsatz der notwendigen Bewegungen beim Tiefschneefahren genau sehen und dann eben auch spüren lernen!
TAGESABLAUF:
Wir sind täglich ca. 4-5 Stunden unterwegs.
Beginn ist jeweils um 9:00 Uhr bis ca. 15:00 Uhr mit einer kurzen Mittagspause.
Guides und Gruppengröße
Alle unserer Guides/Trainer sind staatlich geprüfte
Ski- oder Snowboardlehrer sowie Ski-/Snowboardführer.
Durch ständiges Training und Koordinationen sind unsere Guides Top Ausgebildet und Motiviert!
Die Gruppengröße beträgt 3 bis maximal 8
Personen.
Ski/Snowboard Skistöcke Skischuhe/Snowboardschuhe Ski-
und Sonnenbrille Sonnenschutz Trinkflasche
Ski und Snowboards
Mehr Spaß und schnellere Lernerfolge machst du mit einem geländetauglichen Ski, der breit gebaut ist (ab 80 mm unter der Bindung) und einen weichen Flex hat.
Dein Board sollte einen weichen Flex haben und nicht zu kurz sein. Das hilft beim Auftrieb im Powder.
Als FCT Kunde bekommst du außerdem einen
Spezialpreis bei Sports4you in Sölden für
Freerideski und Snowboards.
Bekleidung
Wir empfehlen eher leichtere Bekleidung, die in mehreren
Schichten angezogen werden kann. Baumwolle ist nicht zu empfehlen,
da man bei Nässe schnell auskühlt.
Funktionelle
Outdoorbekleidung (Anorak mit Kapuze, Hose) Fleece
oder softshell Jacke Funktionsunterwäsche
(keine Baumwolle) Helm Warme
Mütze Rückenprotektor
(falls vorhanden) Handschuhe (2 Paar wenn vorhanden)
Mietausrüstung
Für jegliche Ski-, Snowboard- und Telemark-Ausrüstung empfehlen
wir sports4you in Sölden.
Möchtest du mal einen richtigen Freerideski ausprobieren? Als FCS Kunde bekommst du bei sports4you einen Spezialpreis.
Buchungsinformationen
Anmeldungensollten so früh wie möglich erfolgen, um deinen Platz für das Camp reservieren zu können.
Nach dem Eingang deiner Anmeldung erhälst du eine schriftliche Bestätigung. Nach deren Erhalt bitten wir dich um eine Anzahlung von 50% des Camppreises. Der Rest wird 7 Tage vor Kursbeginn fällig.